华贸物流股票行情诊断
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要点一:所属板块 基金重仓板块,新上海板块,上海板块,上海自贸板块,上证380板块,沪股通板块,交运物流板块,社保重仓板块。
要点二:经营范围 承办海运、陆运、空运进出口货物、过境货物、国际展品和私人物品的国际运输代理业务,包括揽货、订舱、仓储、包装、中转、集装箱拼装拆箱、结算运杂费、报关、报检、保险、相关的短途运输服务及运输咨询业务,国内航空货运销售代理业务,无船承运业务,道路普通货运、道路货物专用运输(集装箱、冷藏保鲜)。
要点三:主营业务-现代物流 公司主营现代物流业,具体提供以国际货代为核心的跨境一站式综合物流及供应链贸易服务。公司所从事的跨境综合物流服务是指按照客户要求,接受国际空运和海运运输业务的总包或者分包,提供包括营销、物流咨询、方案设计、成本控制和全程客服等在内的前端服务,境内运输、理货仓储、配套作业、配载集装和监管服务等在内的出口仓储,订舱管理、单证管理、关务服务和进港管理等在内的离岸管理,空运集运、海运集运、多式联运和工程物流等在内的国际运输,目的港清关服务、进口仓储、转运和分拨派送等在内的目的港服务,以及结算和资金流等在内的跨境全过程物流产品和服务;公司所从事的供应链贸易业务主要是为生产商提供采购执行和分销执行的综合服务,包括市场信息、价格和交货期等协调、物流方案及资金安排。
要点四:2亿控股德祥集团 布局进口分拨业务 2014年31日公告,公司拟收购德祥货代公司、德祥物流公司、德祥船务公司、德祥集装箱公司各65%股权,并间接控股上述公司的子公司德祥物流营销公司和德祥国际航空货运代理公司,股权转让款总计20509万元。公司称至今尚未获得开展进口分拨业务的仓储特许经营资质。本次收购完成后,意味着公司以跨境物流为核心,进入了这一新的市场领域,在完善跨境综合物流服务能力的同时,与公司已有的业务资源开展整合,进一步做大这项业务的市场占有率,增强公司的盈利能力。
要点五:行业背景 现代物流服务行业作为我国现代产业结构调整和升级的重要支柱性产业,受到了国家的高度重视和政策扶持。国家先后发布了多项物流行业鼓励政策,并强调了现代物流业在国民经济发展过程中的重要地位,明确了现代物流业的发展方向,细化了促进物流业发展的具体措施,逐步放宽了外资进入现代物流行业的门槛,促进了外商投资物流企业的发展。《国务院关于印发物流业调整和振兴规划的通知》则为我国物流企业提供了更为宽松的政策环境和新的发展机遇。另外,随着我国日益融入全球经济,我国的进出口总额也实现了大幅增长,为我国物流及与其相关的贸易行业提供了良好的发展环境。
要点六:规模优势 公司是中国最早获得一级国际货运代理资质的企业之一,也是中国最早成为国际航空协会会员的中国企业之一,拥有民用航空运输一类销售代理人、交通部无船承运人(NVOCC)、美国联邦海事委员会(FMC)无船承运人等一整套国际运输业务经营资质,并通过了ISO9001国际质量标准认证,在上海、南京、天津、厦门、无锡、深圳和香港等地区经营18余万平方米的仓库,包括集装箱内装仓库、配送中心以及运营配套的海关监管车和其它运输车辆等设备设施。公司总部设在国际航运中心之一的上海,在长三角经济区、环渤海经济区、珠三角经济区、海西经济区和中西部经济区主要城市,以及香港、欧洲、美国等世界各主要国家和地区设有自有营业网点,并通过长期稳定战略合作关系的海外代理网络,实现业务全球覆盖。
要点七:募资投向-国内物流网络建设项目 公司拟使用部分募集资金20000万元投资建设国内物流网络建设项目。本项目拟分三个阶段建设:第一阶段(2011-2012 年):投资设立重庆、郑州、沈阳、昆山四个子公司;第二阶段(2013 年):投资设立长春、昆明、济南三家子公司;第三阶段(2014 年):投资设立南昌、长沙、兰州三家子公司。全部网点建成运营后,预计每年可新增营业收入 153,024 万元,新增净利润 4,024万元。在不考虑网点间协同效益情况下,本项目平均投资回收期约为 5 年。
要点八:募资投向-国外物流网络建设项目 为了提高市场份额及延长服务链条,公司拟使用部分募集资金13000万元投资建设国外物流网络建设项目。本项目总投资13319万元,拟新设纽约、卢森堡、法兰克福三个子公司,并对现有华贸物流香港进行增资投资,项目建成运营后,预计每年可新增营业收入12,452万美元,新增净利润330万美元,投资回收期为6.1 年。
要点九:募资投向-临港仓储物流中心项目 公司拟使用部分募集资金14,000万元投资临港仓储物流中心项目。本项目总投资为20010万元,地址位于临港新城自营物流园区的 C1401-1 地块,总占地约120亩,共79,971.7平方米,将由上海华贸物流下属全资子公司上海高投物流负责实施,项目建成后将提供仓储、物流、运输和堆场四类服务。本项目投资完成后,预计每年实现营业收入约 9,072 万元,净利润约 3,010 万元,投资回收期为 6.65 年。
要点十:募资投向-物流供应链一体化平台建设项目 公司拟使用部分募集资金3,000万元用于本项目的建设。本项目总投资5000万元,由两部分组成:基于本公司整体业务及后台管理的内部信息系统,以及本公司与客户、承运人、供应商、海关、银行等第三方公共平台之间实现信息交换的平台。物流供应链一体化平台功能主要包括客户关系管理、国际运输管理、境内运输管理、仓储管理、工程物流管理、供应链贸易管理、资金结算平台、外部环境数据交换平台等八个子系统以及一体化信息发布平台。完成开发并投入使用后,可准确实时地收集所有基础数据信息并进行统一管理,形成上下游数据信息共享互通、紧密互连的物流供应链一体化平台,对全过程实施动态流程管理,形成决策支持体系。
要点十一:完善物流网络布局 2013年5月,公司拟在上海外高桥保税区以自有资金1000万全资设立港中旅华贸供应链有限公司,并在济南、昆山、常熟以募集资金全资设立济南、昆山、常熟港中华贸国际物流有限公司,此次布局能进一步完善公司国内网络间的拓展能力和协同能力,增强盈利能力。
要点十二:股利分配 公司实行连续、稳定的利润分配政策,公司的利润分配应重视对投资者合理的、稳定的投资回报并兼顾公司的长远和可持续发展。公司可采取现金、股票或者现金股票相结合的方式分配股利,并将优先考虑采取现金方式分配股利;若公司增长快速,在考虑实际经营情况的基础上,可采取股票或者现金股票相结合的方式分配股利。原则上公司应按年将可供分配的利润进行分配,公司也可以进行中期现金分红。公司每年以现金形式分配的利润不少于当年实现的可供分配利润的20%。
要点十三:拟定增并购中特物流 2015年11月6日晚间公告,公司拟以9.03元/股定增6644.52万股,并支付现金6亿元,合计作价12亿元收购中特物流100%股权;并拟通过竞价定增募集配套资金不超过12亿元,其中公司实际控制人港中旅集团的全资子公司星旅易游拟认购不低于3.6亿元。中特物流是以国内工程物流、国际工程物流以及国内大宗商品物流为主要业务的大型特种物流集团。其中,国内工程物流以电力大件物流为主,为电力工程提供一体化物流解决方案,是公司的核心业务;国际工程物流以电力成套设备、基建与房建材料及铁路装备出口物流为主;国内大宗商品物流则围绕沥青油品物流业务展开。同时,中特物流正在积极布局危险品物流业务(核燃料、核乏料运输)。北京杰讯等补偿义务人承诺,中特物流2015年度净利润不低于9000万元;2016年度净利润不低于1亿元;2015年度至2017年度累计净利润不低于3亿元。公司表示,此项交易将帮助公司进入特种物流细分领域,进一步提升工程物流板块的综合实力,丰富服务种类、完善产品结构,有助于公司成为领先的价值创造型综合物流服务供应商。
要点十四:自愿锁定股份 公司控股股东港中旅华贸国际货运有限公司以及股东中国旅行社总社有限公司、港旅商务公寓(广州)有限公司承诺:自本公司股票在上海证券交易所上市之日起三十六个月内,不转让或者委托他人管理其持有的本公司股份,也不由本公司收购该部分股份。公司股东创华投资发展有限公司承诺:自本公司股票在上海证券交易所上市之日起十二个月内,不转让或者委托他人管理其持有的本公司股份,也不由本公司收购该部分股份。