中国远洋(601919)公司是做什么的

要点一：所属板块　基金重仓板块，海洋经济板块，沪股通板块，2025规划板块，证金持股板块，上证180_板块，天津板块，港口水运板块，AH股板块，HS300_板块，中字头板块，融资融券板块。

要点二：经营范围　国际船舶普通货物运输；国际船舶集装箱运输；国际集装箱班轮运输；国际船舶代理；国内沿海及长江中下游普通货船、外贸集装箱内支线班轮运输；实业项目投资与管理；码头投资；海上、陆路国际货运代理业务；国内陆路货运代理；船舶与集装箱生产、销售、租赁、维修；仓储、装卸；运输方案设计；信息服务。中国远洋透过全资子公司中远集运经营集装箱航运及相关业务，透过中远太平洋经营码头业务，透过中远太平洋下属的佛罗伦货箱控股有限公司经营集装箱租赁业务，透过控股子公司中远物流提供包括第三方物流、船舶代理、货运代理在内的综合物流服务。

要点三：中远总公司　中国远洋的母公司中国远洋运输(集团)总公司是世界第二大的综合性航运企业，旗下拥有大量的优质资产，从货船，油轮到其他资产，而中国远洋做为中远上市旗舰和资本平台，拥有国内最大的集装箱航运船队，公司通过其下属各子公司为国际和国内客户提供涵盖整个航运价值链的集装箱航运，码头，集装箱租赁和物流服务。

要点四：重大合同-签4.2亿美元订船合同　2014年9月24日公告称，公司下属公司作为买方，与中船工贸、中船澄西船厂作为联合卖方于9月24日签署了造船协议，约定由中船澄西船厂建造、下水、配备及交付六艘8.16万载重吨散货船，协议船价共计18888万美元。此外，Prosperity Investment与中船工贸、外高桥造船作为联合卖方于9月24日签署了造船协议，约定由外高桥造船及/或江南长兴的造船厂为Prosperity Investment建造、下水、配备及交付四艘20.8万载重吨散货船，协议船价共计23160万美元。根据协议，上述六艘8.16万载重吨散货船预期将于2016年至2017年期间交付，而四艘20.8万载重吨散货船预期将于2017年交付。

要点五：重大合同-6.18亿美元订船协议　2014年9月17日公告称，公司下属中远资产管理有限公司下设的五家单船公司作为买方，与中船工贸、长兴船厂作为联合卖方于9月17日签署了五份造船协议，协议船价共计6.18亿美元。船只预期将于2017至2018年交付。

要点六：全球最大的干散货船队　公司通过中远散货运输有限公司，青岛远洋运输有限公司，中远(香港)航运有限公司及深圳远洋运输股份有限公司经营干散货航运业务，为全球最大的干散货船队。截至2010年12月31日，本集团经营干散货船舶450艘，3855.62万载重吨。截至2010年末，集团拥有干散货船舶新船订单18艘，267万载重吨。上述订单将于2011年至2014年陆续交付。截至2011年3月末，集团持有干散货船舶新船订单16艘，226.4载重吨。

要点七：集装箱航运　公司通过全资子公司中远集装箱运输有限公司经营集装箱航运及相关业务，在全球超过50个国家和地区的140多个港口挂靠，经营67条国际航线，11条国际支线，21条中国沿海航线及61条珠江三角洲和长江支线。中远集运在全球范围内拥有广泛的销售和服务网络，共拥有400多个境内境外销售和服务网点，这些全球性的航线网络和销售，服务网络，使得本集团可以为客户提供优质的“门到门”服务。集团2010年全年新增集装箱船舶16艘，合计10.13万标准箱。截至2010年12月31日，集团经营集装箱船舶150艘，运力合计61.4万标准箱，较2009年底增加9.5%。截至2011年3月末，集团经营船队包括153艘集装箱船舶，运力达62.6万标准箱，持有37艘集装箱船舶订单(订造及订租)，合计30.5万标准箱。

要点八：全球第五大码头运营商　公司通过中远太平洋有限公司(HK1199，占约51%)经营码头业务，截至2010年12月31日，集团拥有权益的码头合资公司共有27个，码头泊位145个，控股码头6个。目前集团的集装箱码头业务全球市场份额约为6.9%，继续保持全球第五大码头运营商的市场地位。截至2011年3月末，集团集装箱码头业务总吞吐量为1146.2万标准箱，较去年同季上升19.5%。

要点九：全球第二大集装箱租赁公司　公司通过中远太平洋下属的佛罗伦货箱控股有限公司经营集装箱租赁业务，于2010年底，佛罗伦箱队规模全球排名第三位。2010年佛罗伦全年整体平均出租率为97.3%，比去年上升6.7个百分点，高于业内平均水平。于2010年12月31日，佛罗伦集装箱箱队规模达163万标准箱，比去年同期增加3.1%。中远集运(包括售后租回箱)的箱队共49.91万标准箱，同比下跌5.5%，占总箱队30.6%。非中远箱队中的自有箱为43.26万标准箱，同比增加30.1%，占总箱队26.5%，而管理箱70万标准箱，下跌3.1%，占总箱队42.9%。

要点十：物流，集装箱　公司通过中国远洋物流有限公司提供包括第三方物流及船舶代理，货运代理在内的综合物流服务，中远物流在内地29个省，市，自治区，香港及境外建立了400多个业务分支机构，另外，公司还通过中远太平洋的参股联营公司中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司(占21.8%)从事集装箱制造业务，中集集团是目前世界最大的集装箱制造公司，占有约50%的市场份额。由于2010年新造干货集装箱供不应求，新箱价格大幅攀升，中集集团的干货集装箱制造业务经营利润大幅增加。集装箱制造业务对公司的盈利贡献6.22亿元，同比上升259.1%。预计2011年集装箱需求仍然强劲，造箱市场前景乐观。

要点十一：远期运费协议(FFA)　2010年本集团取得投资收益17.53亿元(09年同期为-141888万元)，其中，所属干散货船公司持有的远期运费协议(FFA)于当年已交割部分，结算损失为4477万元，2009年同期为结算损失224386万元，FFA结算损失同比减少，为投资收益增加主要原因。2011年一季度，集团公允值变动收益为2067万元，2010年同期为4137万元。其中，所属干散货船公司持有远期运费协议(FFA)，期内公允价值变动收益金额为人民币1206万元，去年同期为5022万元。

要点十二：股权投资　截止2010年末，初始投资307673万元持有中集集团21.80%股权，期末账面值为444933万元，初始投资350万元持有中远航运0.60%股权，期末账面值为5665万元，初始投资398万元持有上港集团0.07%股权，期末账面值为6579万元。2011年一季度，集团取得投资收益6.63亿元，比2010年同期增加3.81亿元，中集集团，盐田码头等单位投资收益增加为主要原因。

要点十三：4.45亿美元购买4艘大型矿砂船舶　2015年5月20日公告，公司于4月29日召开的第四届董事会第十次会议审议批准了授权公司管理层就收购淡水河谷国际所拥有的4艘大型矿砂船舶进行谈判的事项。该交易协议日前已签署完毕。中国矿运作为买方与VALESHIPPING作为卖方于5月19日（巴西时间）签订了购船协议，约定中国矿运购买VALESHIPPING拥有的4艘超大型铁矿石运输专用船，购买价格共计4.45亿美元。中国远洋通过全资子公司中散集团持有中国矿运51%股权，中海发展持有中国矿运49%股权。VALESHIPPING为淡水河谷国际的子公司。

要点十四：股份自愿锁定承诺　公司控股股东中国远洋运输(集团)总公司承诺，自公司A股股票上市之日(2007年6月26日)起三十六个月内，中远总公司不转让或者委托他人管理其已持有的公司股份，也不由公司收购该部分股份。

要点十五：重大并购-收购土耳其伊斯坦布尔Kumport集装箱码头　2015年9月17日早间公告，公司下属中远太平洋有限公司与招商局国际有限公司和中投海外直接投资有限责任公司通过各自持股公司共同设立的卢森堡公司 (以下简称“SPV”) 于2015年9月16日(土耳其当地时间)收购土耳其伊斯坦布尔Kumport集装箱码头(以下简称“Kumport码头”)约65%股份。　　其中，SPV收购土耳其公司Fina Holding A.?.持有的Fina Liman公司30,325,340股股份(约占已发行股份的64.522%)，买卖价款初步约定为919,852,418.33美元；SPV收购少数股东持有的Kumport 公司910,126.47 股股份(约占其 已发行股份的1.346%)，买卖价款初步约定为20,275,501.76 美元。