三角轮胎(601163)公司是做什么的

要点一：所属板块　次新股 山东板块 塑胶制品

要点二：经营范围　轮胎、橡胶制品、橡胶机械及仪器仪表、化工产品(不含化学危险品)、尼龙帘线、钢丝帘线轮胎原辅材料的研制、生产、销售及技术服务;备案范围进出口业务;化工工程设计、安装(须凭资质证书经营),机械设备及房屋租赁,仓储(不含化学危险品)装卸及物流服务,企业管理咨询服务;再生物资回收与批发(不含危险废物及须经许可的项目)。

要点三：主营业务--轮胎的研发、制造和销售　公司主营业务为各种轮胎的研发、制造和销售,主要轮胎产品分为商用车胎、乘用车胎、斜交工程胎、子午工程胎和子午工程巨胎五大类,公司已成为国内产品最齐全的轮胎制造商和供应商之一。

要点四：行业背景--轮胎制造业　根据中国证监会《上市公司行业分类指引》(2012年修订)的规定,公司为橡胶和塑料制品业(分类代码为C29)。我国轮胎制造业是一个市场化、竞争性行业。全球轮胎市场除2009年因受金融危机影响短暂回调外,过去几年均保持持续增长态势。轮胎工业属于劳动、技术、资金密集型产业,欧美日等发达国家的劳动力成本一直居高不下,相比之下亚洲地区具有低成本、较高素质的劳动力资源。且亚洲地区在轮胎产业链上的原料供应、技术开发、人员培训等已经形成规模效应,全球轮胎工业的重心和投资正向亚洲地区和发展中国家转移,特别是中国已经成为世界轮胎工业转移的重点之一。预计未来几年亚洲地区轮胎制造业仍将保持增长。由于轮胎行业固有的规模经济效应,未来轮胎企业的大型化和集团化趋势将会持续,轮胎行业集中度将进一步提高。近年来随着我国经济的快速发展和基础设施投资的不断增加,汽车、交通运输、工程机械等行业得以持续稳定发展。目前我国已能够生产子午胎与斜交胎两大结构的乘用车轮胎、商用车轮胎、工程机械轮胎,基本覆盖各规格系列产品。轮胎产业链上的原料供应、生产设备、轮胎模具及配件、技术人员培训等在国内均已形成规模效应,轮胎产业配套体系逐步完善,加之中国相对低廉的劳动成本和广阔的市场空间,世界著名轮胎企业正将业务重心向中国转移。

要点五：竞争优势--品牌优势　公司已经在国内外轮胎市场上建立了良好的品牌知名度,“三角”牌轮胎在市场上得到用户的广泛青睐。“三角”品牌最早在2000年就被认定为中国驰名商标,公司全钢子午线轮胎产品2004年被国家质量监督检验总局授予中国名牌产品,公司各类产品历年来连续获得国家和省级政府主管部门及行业管理机构授予的名牌产品荣誉和奖项,公司被中国重汽、中国一汽、陕汽等授予“优秀供应商”称号,2010年以来连续在卡特彼勒供应商质量评估项目中获奖,三次获得最高奖——铂金奖。截至目前,公司已经在全球主要国家和地区完成了商标注册。良好的品牌优势是公司保持独特竞争优势的关键所在。公司一半以上的产品用于出口国际市场,其中北美、欧洲、澳洲等发达国家市场比重约35%。公司现为卡特彼勒、沃尔沃、通用、日产、现代、斗山、特雷克斯、依维柯、凯斯纽荷兰、利勃海尔、南非贝尔等国际汽车和工程车知名品牌提供原配轮胎。公司与固特异公司的合作长达14年,OEM业务涉及商用车轮胎、乘用车轮胎、工程轮胎等全系列产品,同时固特异还在澳大利亚市场销售三角自主品牌产品“DIAMONDBACK”。

要点六：竞争优势--自主创新及研发优势　多年来公司始终专注于轮胎科技的自主创新,并在该领域保持领先竞争优势。在国外,公司设立三角美国技术公司,积极打造国际研发平台,不断借鉴、消化、吸收和掌握行业国际先进技术,通过与国内研发力量的互联、互动不断提升公司整体自主创新能力和研发水平,力争使公司整体技术水平位于世界前沿。公司自主研发的“巨型工程子午线轮胎成套生产技术与设备开发”于2008年1月获得国家科技进步一等奖,这是建国以来中国轮胎行业获得的最高科技奖项。公司目前拥有众多专利技术、专有技术及相关软件著作权,创立了轮胎设计WH整体优化设计理念,共同构成了公司的核心技术体系。作为国内主要轮胎生产企业,公司先后参与70多项轮胎产品的国家标准和行业标准的制定工作,是国内轮胎行业标准制定的重要成员单位。这些既体现了公司在自主创新及研发方面的独特竞争优势,同时也为公司今后可持续发展提供了重要保障。

要点七：竞争优势--制造模式优势　公司坚持全球化品牌发展的道路,用国际化的视野、世界级的标准来定位企业发展,整合利用世界一流的技术、装备及工艺对生产系统进行整体优化,采用德国、荷兰等国自动化控制、数码识别和机器人技术,单机自动化和系统自动化高度集成,使生产效能和制造精度得到大幅提升,产品可满足欧洲、北美、俄罗斯等国家和地区的个性化需求,为全球高端市场提供替换和配套服务。坚持“低碳经济,绿色制造”可持续发展战略,率先发起《绿色地球宣言》,始终站在行业前沿,推动新型制造技术的开发应用,在橡胶加工工艺、轮胎成型工艺、轮胎硫化工艺、清洁环保能源利用等领域,均实现了重大突破。通过信息系统“大数据”的分析,对照行业国际技术标准,对产品质量控制关键节点和工艺优化关键因素,实时采集轮胎使用数据的FRID等技术应用,从原材料进厂,一直到成品轮胎出库,实现了整个系统的双向追溯,提升安全、稳定、节能、舒适等用户体验指标,达到欧盟轮胎标签法第二阶段的要求,实现了产品的系列化、品牌化和市场的全球化。

要点八：募资投向--年产200万条高性能智能化全钢载重子午胎搬迁升级改造项目　本项目为转型升级改造项目,通过淘汰原有斜交胎落后产能,并改造升级原有部分斜交胎设备、新增全钢子午胎专用设备和公用工程设备,形成年产200万条全钢载重子午胎规模。项目选址位于威海市工业新区的华茂工业园内,该工业园总占地面积978亩,已取得土地使用证。本项目主要产品的速度级别为M级,涵盖了90、80、75、65等多个系列,轮辋直径以22.5英寸为主。项目总投资250,708万元,其中建设投资209,508万元,流动资金41,200万元。项目建设期2年,生产期16年,合计经济计算期18年,项目投产后第1年生产负荷为60%,第2年达产,生产负荷为100%。

要点九：募资投向--南海新区800万条高性能乘用车胎转型升级项目　本项目拟建于威海市南海新区三角南海工业园区内,通过引进国外先进的半钢子午胎生产设备,逐步淘汰老厂区现有的14吋以下乘用车胎生产能力,形成年产800万条乘用车胎规模。项目产品规划如下：16吋以上高性能轿车及SUV轮胎产品占60%、全系列冰雪地胎产品占20%、轻卡胎系列产品占20%。项目总投资278,582万元,其中建设投资255,383万元,建设期利息11,520万元,流动资金11,679万元。项目建设期3年,生产期12年,合计经济计算期15年,项目投产后第1年生产负荷为80%,第2年达产,生产负荷为100%。

要点十：股利分配　公司实行连续、稳定的利润分配政策,在重视对投资者合理投资回报的同时兼顾公司可持续发展。公司的利润分配政策为根据公司盈利和发展需要等实际情况,在累计可分配利润范围内制定当年的利润分配方案,主要采取现金分红的股利分配政策。公司利润分配政策的论证、制定和修改应兼顾股东的即期利益和长远利益,保持持续、稳定的利润分配政策,注重对股东稳定、合理的回报并坚持按照法定顺序分配利润和同股同权、同股同利的原则。公司可以采取现金、股票或者现金与股票二者相结合的方式分配股利。公司上市后的三年内(含上市当年),若公司当年度盈利且累计未分配利润为正,在按照《公司章程》及本政策的规定足额提取法定公积金、任意公积金后,每年以现金方式向股东分配的利润不少于当年实现的可供分配利润的10%。

要点十一：自愿锁定股份　公司实际控制人丁玉华承诺：自公司首次公开发行的股票上市之日起三十六个月内,不以任何方式减持或者委托他人管理、代持本人直接或者间接持有的三角股份公开发行股票前已发行的股份,也不由三角股份回购本人直接或者间接持有的公司公开发行股票前已发行的股份。公司控股股东三角集团有限公司承诺：自三角股份首次公开发行的股票上市之日起三十六个月内,不以任何方式减持或者委托他人管理、代持本公司直接或者间接持有的三角股份公开发行股票前已发行的股份,也不由三角股份回购本公司直接或者间接持有的三角股份公开发行股票前已发行的股份。

要点十二：稳定股价措施　公司上市后三年内,当公司股票连续二十个交易日收盘价均低于发行人最近一期经审计的每股净资产时,则公司将通过公司回购股票、公司控股股东增持公司股票、董事(不含独立董事)、高级管理人员增持公司股票等方式稳定公司股价。