江西长运(600561)公司是做什么的

要点一：所属板块　江西板块，交运物流板块，鄱阳湖板块。

要点二：经营范围　公路客货运输、仓储、集装箱货运、道路清障及停车、汽车修理一级、货物装卸、汽车摩托车检验、轿车出租、进出口贸易、橡胶制品、汽车零部件、针纺织品、百货、玻璃仪器、五金交电化工、电子产品、计算机及配件、办公机械、农副产品、汽车、家具、金属材料、建筑材料的批发、零售、物业管理（以上国家有专项规定除外）。是首家以公路客运为主业的上市公司，上市以来经过不断兼并收购，建立起了以南昌为中心、覆盖江西省及相邻省份的公路旅客运输服务网络，未来有望成为中国公路客运行业的"灰狗"。

要点三：并购重组-收购吉安全顺公司　2015年6月5日晚间公告称，公司拟以2550万元收购吉安市全顺投资发展有限公司（简称“吉安全顺公司”）持有的江西全顺投资发展有限公司（简称“江西全顺公司”）51%股权。据介绍，江西全顺公司投资建设的吉安市驾驶人考试中心列入公安部、省公安厅安排的重点项目，随着近几年机动车辆数量激增，驾驶员报考人数的迅猛增加，在当前吉安市及周边地区考场容量不足的前提下，吉安市驾驶人考试中心有着较大的发展前景，将成为赣中南地区高标准建设的驾驶员考试场地。经审计，截止2015年3月15日，江西全顺公司资产总额为17279.4万元，资产净额为4599.48万元。

要点四：主营龙头优势　公司是江西省运输行业跨省跨区公路客运线路最长，公路营运车辆最多，资产规模最大，效益最好的骨干企业，作为江西省客运骨干企业，公司设有南昌市长途汽车站，青山北站，徐坊客运站等客运站点7个，其中南昌长途汽车站是交通部部级文明站，是南昌唯一的一级汽车客运站。

要点五：规模扩张　公司净资产，车辆建制，营运线路，客运周转量等多个反映运输经营业务规模的统计数据均表明公司是全省规模最大的专业旅客运输经营企业，06年2月公司成功竞得了黄山市汽运总公司(已更名为黄山长运)的国有净资产，为公司客运网络的完善与战略性布局再添重要一笔，07年7月公司以3600万元受让新余汽运总公司(已更名为新余长运)的整体产权。09年黄山长运实现净利润838万元，2010年实现净利润1021万元。09年新余长运实现净利润399.49万元，2010年实现净利润397.34万元。2010年1月，公司以5490.66万元受让萍乡长运的经营性资产，另将萍乡长运改制中与政府资产交割应补交的398万元挂账，由公司偿还。

要点六：非公开发行　2011年9月(2012年5月调整），公司计划向不超过10名特定投资者发行5500万股，发行价格不低于9.08元/股，募集资金总额不超过4.8亿元，用于南昌综合客运枢纽工程建设项目、南昌高新区客运站建设项目、江西长运综合物流中心建设项目等。南昌综合客运枢纽工程建设项目位于南昌市火车站新建的东广场地块西北侧，处于东广场门户地带，建设用地约21.5亩，建设周期为2年。南昌高新区客运站与南昌综合客运枢纽都同属于南昌市布局的5个客运枢纽之一，建设项目总投资估算1.04亿元，其中工程投资9090.10万元。江西长运综合物流中心建设项目地处南昌市城市外环昌南大道旁，紧邻南昌市铁路南货场，项目投资8923万元。此外公司还计划以1亿元补充流动资金。本次增发是为了在国家及地方相关规划的指导下，加快客运和货运站场的建设和整合，加强与其他运输方式的服务衔接。

要点七：武侠世界主题园　2011年7月，公司与靖安县人民政府签署《江西靖安武侠世界主题文化园区战略合作意向书》，项目开发建设的范围以武侠世界主题文化园区项目规划为依据，包括“武侠影视基地”，“武侠主题公园”，“武侠影视产业园区”，“侠客镇”，“综合服务区”，“会展中心”及其它配套建设等。

要点八：合资设立文化产业公司　2012年8月，公司拟联合其他四家法人单位共同发起设立江西靖安武侠世界文化产业股份有限公司。文化产业公司注册资本为1亿元人民币，其中公司以货币资金出资4,000万元人民币，占文化产业公司注册资本的40%。文化产业公司经营范围为文化产业投资管理、影视制作、旅游产品开发。公司此次投资设立文化产业公司，拟以文化产业公司为主体，积极稳妥地介入文化产业，培育公司新的利润增长点。文化产业是中国的朝阳产业，公司此次投资项目符合当前国家与地方的相关政策，亦能通过积极介入文化产业发展，拓展公司新的业务发展模式。

要点九：收购上饶汽运集团　2010年12月，公司与武汉亿贝实业公司签署股权转让协议，以1.35亿元受让上饶汽运集团56.82%股权。在公司收购上饶汽运集团56.82%的股权后，上饶汽运集团进行派生分立，分立后存续的上饶汽运集团和分立公司的股权结构相同，均为江西长运持有56.82%的股权，其余43.18%的股权由其他股东持有。分立后存续的上饶汽运集团基本只保留道路客运业务及相关资产负债。公司在上饶汽运集团实施派生分立后，将持有的分立公司56.82%的股权与上饶汽运集团原股东所持的上饶汽运集团有限公司43.18%的股权进行置换。股权置换原则上不再互相补充任何差价，交易完成后，公司将持有上饶汽运集团有限公司100%的股权。上饶汽运公司2009年度营业收入17621万元，净利润1401万元。上饶市居于闽，浙，皖，赣四省结合部，是江西的“东大门”，上饶市便利的交通，为道路运输业务发展奠定了良好的基础条件。公司本次与上饶汽运集团有限公司股东进行股权合作，有利于进一步扩大公司主营业务的市场份额。

要点十：投建两项目　2012年6月，公司控股子公司江西抚州长运拟使用人民币15000 万元在抚州站前新区投资建设与向莆高速铁路配套的抚州客运综合枢纽站项目，本项目占地面积 90.32 亩，建设周期为3 年。项目建成后将实现公路客运与铁路客运的有序分流和转换衔接；公司控股子公司江西抚州长运拟使用人民币2857.4 万元在在广昌县的广昌路和昌厦公路交叉口投建广昌客运中心站项目，本项目占地面积38.84 亩，建设周期为1.83 年。项目建成后将实现公路客运与铁路客运的有序分流和转换衔接。以上两项目具备明显的地理区位优势和良好的经济发展前景，将对公司未来的经营业绩起到一定的积极作用。

要点十一：南昌西综合客运枢纽站建设项目　2012年11月，公司拟在南昌火车西客站西北面建设南昌西综合客运枢纽站，工程建设期为2年，总投资估算为3.75亿元人民币。该项目所在地位于南昌市红角洲片区的高速客运西站站前北广场西侧，具备明显的地理区位优势和良好的经济发展前景，将对公司未来的经营业绩起到一定的积极作用。

要点十二：控股鄱阳汽运　2010年12月，公司以4551万元收购郭争先等四人持有的鄱阳县长途汽车运输公司78.80%股权。鄱阳汽运目前注册资本为500万元，经营范围为班车客运，汽车配件销售等。2010年1-10月营业收入1061万元，净利润401万元。以2010年10月31日为评估基准日，鄱阳汽运净资产为5217万元。本次收购有利于完善公司道路运输网络布局，提升核心竞争力。

要点十三：开辟物流市场　收购大股东物流公司部分固定资产和持有的南昌市大件运输公司100%的产权，组建了全资子公司江西长兴物流有限公司专业从事公司物流业务的开发与拓展，为公司客运到物流业务的延伸构筑了发展平台，09年长兴物流实现净利润32.69万元，2010年实现净利润10.65万元。

要点十四：房地产开发　2011年1月，子公司黄山长运拟与佑达利房产，志诚投资组成联合体(黄山长运出资30%)，参与竞买屯溪站宗地，竞买成功后设立项目公司进行该地块房地产开发，该目标宗地所获得的任何政府补偿均归黄山长运所有，如补偿低于7764万元，不足部分由上述合作方补偿。黄山长运对屯溪站项目进行合作开发，可盘活闲置土地资产，取得良好收益。

要点十五：股改题材　长运集团将建议公司董事会按照有关规定制定针对董事(不包括独立董事)，监事，高级管理人员，核心技术(业务)人员及公司认为应当激励的其他员工的包括股权激励在内的长期激励计划。

要点十六：部分董事、监事、高级管理人员和核心骨干增持　2013年3月，公司董事长葛黎明先生、董事谢卫先生、朱卫武先生、刘一凡先生，监事会主席刘志坚先生、监事苏月红女士、徐志芳女士，公司总经理张伟进先生、副总经理王庭伟先生、戴豪赣先生、周国顺先生、雷和鸣先生、姜滨先生、陈赣平先生、罗鼎斌先生、胡建萍先生，财务总监谢景全先生、人力资源总监王素新女士、行政总监曾国辉先生、董事会秘书黄笑先生计划自2013年3月22日起的3个月内通过上海证券交易所证券交易系统购买公司股票，合计购买股票数量不低于49万股，并承诺自愿将所购股份（含此次购买股票派生的股份）自购买结束之日起锁定一年；179位公司核心骨干计划自2013年3月22日起的3个月内通过上海证券交易所证券交易系统购买公司股票，合计购买股票数量不低于125.2万股，并承诺自愿将所购股份（含此次购买股票派生的股份）自购买结束之日起锁定一年。