长春一东(600148)公司是做什么的

要点一：所属板块　国企改革板块，吉林板块，汽车行业板块，军工板块，图们江板块。

要点二：经营范围　汽车离合器的生产与销售，机械配件的生产和销售，工业性加工。长春一东是国内汽车离合器制造行业龙头企业，产品主要为一汽集团、长安汽车提供整车配套，已形成75万套的生产能力，是国内规模最大，系列最宽的离合器生产厂家，行业地位较高。

要点三：主营龙头优势　公司是国内汽车离合器制造行业龙头企业，产品主要为一汽集团，长安汽车提供整车配套，已形成75万套的生产力，是国内规模最大，系列最宽的离合器生产厂家，行业地位较高。2010年，公司在巩固原有市场基础上，积极开发新市场，2010年公司本部新增离合器配套主机厂14家。2011年，配套市场设定离合器重点厂家18家：重型车配套厂家8家，轿车配套厂家5家，中轻型配套厂家5家，液压零部件设定5个重点配套厂家。配件市场设定重点片区7个。国际市场在在稳固俄罗斯市场同时，加强研发能力，在成为主流国际汽车厂商潜在供应商的基础上，争取在配套关系上取得实质性进展。

要点四：搬迁建设项目　长春一东公司搬迁建设项目土建工程总投资预算12802万元(不含土地购置)项目，项目已建成并通过验收，2010年支出1519万元，截止2010年末已累计支付建设投资11424万元，剩余少量工程尾款未支付。由于该项目为基本建设项目，无直接收益。

要点五：扩大离合器产能a　至09年离合器产销量已突破160万套，2010年7月股东大会同意将募集资金520万元转投250万套离合器上能力技术改造项目，将离合器设计生产能力从年产130万套提升至250万套，形成年产膜片弹簧离合器250万套生产能力。项目的建设仍围绕重点提升轿车离合器生产能力，并巩固重型车的竞争优势展开。项目总投资2363万元，工程建设周期1年(截止2010年末该项目仍处于建设期)。增产后预计达纲年新增销售收入27843万元，新增销售利润1405万元，内部收益率38%。

要点六：扩大离合器产能b　2011年6月拟以自有资金5202万元投资360万套离合器生产能力改造项目，将离合器设计生产能力从年产250万套提升至360万套，形成年产膜片弹簧离合器360万套生产能力。其中新增建设投资为4750万元，流动资金投入452万元。工程建设周期为19个月，自2011年5月-2012年12月，2013年为达纲年。预计达纲年可新增销售收入25523万元，新增销售利润5616万元。项目的实施可在扩大离合器产能的同时将产品打入国内，国际主流配套市场，提升企业产能及质量控制能力。项目目标市场为汽车膜片弹簧离合器配套市场及备件市场，根据汽车行业权威预测，“十二五”期间汽车离合器年配套需求约为1000万套，后装备件市场年需求量约为4000-7000万件，市场前景仍看好。2010年公司离合器产品的产量已达到255.8万套，超过前次技术改造项目设计产能250万套。2010年公司质量管理水平提高，市场占有率提升，2011年预计离合器产品产销量将接近350万套。2010年公司还通过了国际汽车厂商的供应商体系审核，为公司走向国际主流配套市场打通了道路。

要点七：军工背景　公司实际控制人是中国兵器工业集团公司，该公司是中央直接管理特大型国有重要骨干企业，是我国最大地面防务产品制造集团，实力雄厚。公司前身是中国第一汽车集团公司与中国兵器工业集团公司(原中国兵器工业总公司)二二八厂合资兴建的一汽东光离合器厂。

要点八：原拟定向增发注入资产　09年10月，公司拟不得低于9.78元/股发行不超过9000万股注入资产，拟注入资产为吉林东光集团有限公司所持有的大华公司91.84%股权和蓬翔公司41%股权，制动器厂自身全部经营性资产和负债，中国第一汽车集团公司和雷岩投资有限公司所分别持有的蓬翔公司26%和18%股权，王维廷持有的大华公司3.51%股权。09年1-9月大华公司实现净利润3707.01万元，制动器厂实现净利润3132.55万元，蓬翔公司实现净利润3529.06万元，本次拟注入资产盈利能力良好。(因重组标的部分土地，房产资产抵押无法解除，2010年1月，董事会决定放弃实施)