铁龙物流(600125)公司是做什么的

要点一：所属板块　机构重仓板块，中证500板块，上证380板块，沪股通板块，证金持股板块，一带一路板块，辽宁板块，交运物流板块，参股银行板块，铁路基建板块，融资融券板块。

要点二：经营范围　铁、公、水路运输；货物专用运输（集装箱）；仓储；货物装卸；设备租赁；集装箱现场维修；承办陆路、水路、航空国际货运代理业务（包括揽货、订舱、中转、集装箱拼装拆箱、报关、报验、相关短途运输服务及咨询业务）；物流技术开发、技术服务；化工产品（不含危险化学品及一类制毒化学品）、危险化学品（详见危险化学品经营许可证）批发；货物、技术进出口、国内一般贸易（法律、法规禁止的项目除外；法律、法规限制的项目取得许可证后方可经营）；（以下仅限分公司经营）销售蔬菜、果品、肉、禽、蛋及水产品、预包装食品及散装食品；停车场服务。公司主营铁路特种集装箱业务以及铁路货运，公司通过收购中铁集装箱运输有限责任公司的特种集装箱资产及业务，正式介入铁路特种集装箱物流市场，并成为唯一一家经营特种集装箱的公司。

要点三：垄断优势　公司是一家全国性的铁路物流类上市公司，铁道部仅有的几家上市公司之一，已基本形成以铁路特种集装箱，铁路货运及临港物流，房地产三大业务板块为主体的经营格局，具行业垄断优势，经营一条通往营口港的货运专线，公司最大优势是铁路特种集装箱业务，全力打造以铁路特种集装箱运输为主体，全国性，网络型的现代物流企业。

要点四：铁路特种集装箱　铁路运输在所有运输方式中具有能源效率高，安全环保的特点，而铁路集装箱运输则是铁路运输未来的发展方向。公司目前经营着中国铁路特种集装箱的全部资产及业务(独家经营权)，保有铁路特种箱2.6万只，为国内最大，包括干散货箱，木材箱，罐式箱，汽车箱，冷藏箱五大类十多个箱型，其中化工罐箱和冷藏箱为公司新开发并于09年下半年试运成功的新箱型。公司利用增发资金1.55亿元购置5000只干散货箱，27648万元购置框架式罐式集装箱，散装水泥罐式集装箱等市场急缺箱型并根据市场需求确定购置的箱型及数量。截至2010年末，涉及变更的募集资金已累计实际购置了1400只20英尺水泥罐式集装箱，1000只20英尺框架式罐式集装箱，1000只20英尺干散货箱和300只20英尺不锈钢罐箱并陆续上线运营。2010年，特箱发送量完成53.8万TEU，较上年同期36万TEU同比增长49.4%。

要点五：新型铁路冷藏箱　09年11月，投资2058万元购置250只45英尺铁路冷藏集装箱。新型铁路冷藏箱采用了自主创新和国际先进技术，具有全程跟踪监控，全程质量控制等较完善的功能，开创了中国铁路全新的全程冷链物流服务模式，并得到铁道部专业部门的认可，为冷冻冷鲜产品提供了更优质环保的物流平台。首批冷藏箱试运成功，在试运成功的基础上逐步放大冷藏箱和化工罐箱保有量，形成规模，产生效益。此次开发的铁路45英尺冷藏箱，借鉴国外铁路运用成熟的冷藏箱箱型，采用国际最先进的制冷机组，并综合国内铁路现有运营条件，满足国际国内多式联运的技术要求，填补了我国铁路冷藏集装箱运输的空白。

要点六：临港物流　公司收购沙鲅铁路支线，成为独立铁路承运人，并将进行扩能改造提升运力，该线是营口港与外界联系的唯一铁路通道，承担了营口港40-50%的疏港货物运量。沙鲅线扩能于08年10月完工投入使用，运能从2400万吨扩能到4600万吨。09年运量即已经达到了一期设计能力，为此公司于09年底提前启动了沙鲅扩能二期工程的前期准备工作，预计总投资2.4亿元，2010年内尚未开工。届时沙鲅铁路运输作业能力将进一步放大，对促进公司沙鲅铁路货运及临港物流业务发展和区域经济发展都将起到更重要的支撑作用。2010年，完成到发量5686万吨，较上年4991万吨同比增长13.9%，开创了历史最好水平。

要点七：房地产项目　2010年，“动力院景”项目的住宅全部销售完毕，积极加快在建的“连海金源”项目的开发进度，同时加强土地储备，确保地产业务的持续稳定经营。报告期实现营业收入29973万元，同比增加19.69%，营业利润率则比上年度增加了3.23个百分点。

要点八：土地储备　2010年8月，3亿元收购山西开城房地产开发有限公司100%的股权，该公司注册资本2.9亿元，重要资产是存货，主要包括土地征用及拆迁补偿费7.69亿元和前期工程费9988万元。该公司目前拥有通过挂牌出让方式取得的位于太原市枣园地区C-07-1地块的国有土地使用权，规划用地面积15.63万平米，规划建筑面积18.76万平米。

要点九：参股光大银行　公司持有中国光大银行605万股，占该公司股权比例0.014%，最初投资成本1072.5万元，2010年末账面价值2395.8万元。

要点十：税收优惠　公司于2010年8月收到大连市国家税务局直属税务分局的《减，免税批准通知书》，公司沙鲅铁路扩能改造项目属于从事国家重点扶持的公共基础设施项目，2010年经税务机关审核批准，对新增投资的经营所得自09年度起，第一年至第三年免征企业所得税，第四年至第六年减半征收企业所得税。批准减免征收的09年度企业所得税为2268.43万元，公司已在09年已全额预缴，近日已返还给公司，公司将追溯调整公司09年度损益。

要点十一：实力大股东　大股东中铁集装箱公司是铁路集装箱唯一具有承运人资格的企业，目前在全国范围内设有十八个分公司和6个直属集装箱办理站，负责集装箱铁路运输的日常管理工作，具有独立于十八个铁路局的调度系统。存在大股东资产的注入预期。另外，作为公司的实际控制人，铁道部有动力提高特种集装箱的收费价格。

要点十二：铁路货运价格上调　从09年12月13日起，国家铁路货物统一运价平均每吨公里由现行的9.61分提高至10.31分。其中，运营价格由平均每吨公里6.31分钱提高到7.01分钱，铁路建设基金维持现行每吨公里3.3分钱的标准不变。中国铁路近年来大规模发展，折旧，维修，材料等费用不断上升，而运价相对较低，导致近年来铁路运营业绩不善，此次提价有助于改善铁路的营运情况。