上汽集团(600104)公司是做什么的

要点一：所属板块　QFII重仓板块，新上海板块，上海板块，沪股通板块，2025规划板块，证金持股板块，燃料电池板块，国企改革板块，沪港通板块，上证180_板块，沪企改革板块，汽车行业板块，HS300_板块，融资融券板块，央视50_板块，上证50_板块。

要点二：经营范围　汽车，摩托车，拖拉机等各种机动车整车，机械设备，总成及零部件的生产、销售，国内贸易（除专项规定），咨询服务业，经营本企业自产产品及技术的出口业务和本企业所需的机械设备、零配件、原辅材料及技术的进口业务（但国家限定公司经营或禁止进出口的商品及技术除外），本企业包括本企业控股的成员企业，汽车租赁及机械设备租赁，实业投资，期刊出版，利用自有媒体发布广告，从事货物及技术进出口业务（涉及许可经营的凭许可证经营）。公司是我国三大汽车制造集团之一，拥有国内实力最强的两家合资企业--上海大众和上海通用，是国内实现整体上市的汽车集团唯一一家，先后和德国大众、美国通用、日本丰田等国际知名汽车制造商建立了战略合作伙伴关系，也是国内产销规模最大、技术最先进的轿车零部件供应商。

要点三：定增加码新能源汽车　2015年11月5日晚间公告，公司拟以不低于15.56元/股非公开发行不超过9.64亿股，募集资金总额不超过150亿元，拟分别用于投资新能源汽车、智能化大规模定制、前瞻技术与车联网及汽车服务与汽车金融项目。其中，公司控股股东上汽总公司拟认购不超过30亿元；员工持股计划拟认购不超过11.6745亿元。具体投向为：新能源汽车相关项目总投资约75.18亿元，拟投入72亿元。项目具体包括：自主品牌乘用车节能与新能源汽车新产品项目；自主品牌商用车新能源汽车新产品项目；上汽变速器混合动力EDU变速器扩能和产品升级项目。前瞻技术与车联网项目总投资约23.12亿元，拟投入19亿元，项目包括燃料电池技术研发、智能驾驶技术研发及自主品牌互联网汽车应用开发。汽车服务与汽车金融项目拟投入约39亿元，包括云计算和数据平台、电商平台车享网项目及汽车金融及互联网金融拓展项目。

要点四：定向增发实现整体上市　2011年9月收到证监会核准公司发行股份购买资产批复。2011年5月，股东大会同意以16.53元/股向上汽集团及工业有限合计增发17.62亿股购买其持有的从事独立零部件业务(主要为华域汽车60.1%股权)，服务贸易业务(主要为安吉物流100%股权)，新能源汽车业务(主要为华域汽车旗下零部件公司新能源业务和新源动力34.19%股权)的主要22项公司股权及其他资产(主要为招商银行约3.68亿股)，除与房地产相关的公司未注入外，基本实现整体上市。拟注入资产预估值291.19亿元，实际评估增值38.96%，假设本次交易已于2010年年初实施完毕，2010年备考净利润163.49亿元，较实际增长19.09%，预测2011年备考营业收入4327.78亿元，备考净利润171.28亿元。

要点五：与阿里巴巴合作 设立互联网汽车基金　2015年3月12日公告，公司全资子公司上海汽车集团投资管理有限公司于当日与阿里巴巴（中国）网络技术有限公司签署协议，双方将各出资约5亿元人民币，合资设立总额约10亿元人民币的互联网汽车基金。该基金的成立将推进互联网汽车的开发和运营平台建设。

要点六：汽车全产业链　重组后，公司将成为国内第一家拥有汽车行业全产业链的上市公司，使公司产业链向上下游延伸，进一步整合汽车产业链业务资源，积极布局价值链高端，充分发挥业务板块之间的协同效应。2010年公司成为国内首家年销量突破300万辆的整车大集团，在全球汽车行业的销量排名，也从09年的第10位上升到第8位。继上汽通用五菱之后，上海通用，上海大众的整车年产销量也分别突破100万辆，位居全国乘用车企业前两位。

要点七：新能源汽车　集团确定了“以混合动力为主，以燃料电池为前瞻方向，同时推动代用燃料和纯电动产品的研发”的技术路线，投资20亿成立动力系统公司上海捷能汽车技术公司(注册资本6亿元，上汽集团占90%，公司占10%)，与A123 Systems成立上海捷新动力电池系统公司(注册资本950万美元，公司占51%)研发和制造汽车用蓄电池系统和模块。2011年将按计划推进新能源汽车产业化项目，确保成功批产上市。首款面向产业化的自主品牌混合动力轿车可实现综合节油率20%左右，也将是国内首款使用锂电池量产混合动力汽车，到2012年，插电式强混轿车和纯电动轿车将推向市场。2010年11月与通用签署谅解备忘录，在新能源汽车基础技术研发和新一代车型开发加强合作，2011年3月与沃尔沃共同成立上海新能客车动力系统公司(注册资本1亿元，公司占60%)组装主要来源于上汽技术的新能源动力系统。

要点八：自主品牌轿车　公司自主品牌发展坚持走“从较高起点出发，从细分市场中高端切入”的差异化发展道路，已在国内自主品牌市场中率先树立起中高端品牌形象。2010年3月上汽自主品牌南京浦口基地二期改建工程建成投产，荣威350轿车正式驶下生产线，成为上汽自主品牌A级车型和小排量发动机制造基地，生产荣威和MG品牌的A级车产品，形成年产20万辆整车和25万台发动机生产能力，浦口基地与临港基地，仪征基地一起，成为上汽自主品牌国内三大生产基地，2010年公司自主品牌乘用车全年销量超过16万辆，同比增长78%。到2015年，将在江苏南京总投资100亿元，使得汽车总产能达到100万台，销售额达到1000亿元。

要点九：增发加强自主品牌轿车建设　公司以13.87元/股非公开发行72098万股完成，募资总额100亿元，投向自主品牌乘用车项目(二期)，总投资36.72亿元，募资投入35.06亿元，实施后将形成整车15万辆/年和发动机15万台/年的生产规模，将于2012年达纲，内部收益率22.04%，自主品牌乘用车研发项目，总投资23.75亿元，募资投入20.25亿元，主要用于自主品牌新能源汽车的开发等，预计在2012-2015年期间，公司将新增自主品牌汽车销售95万辆，新增销售收入1000亿元，自主品牌商用车投资项目，该项目由全资子公司上海汇众实施，总投资11.78亿元，募资投入11.78亿元，将形成年产轻型客车5万辆的生产能力，预计2016年达纲，内部收益率21.16%，双离合器自动变速器总成项目，募资投入5.96亿元，将新增年产12.5万套双离合器自动变速器总成的生产能力，预计2015年达纲，内部收益率12.52%，技术中心建设二期项目，总投资28.04亿元，募资投入26.94亿元。

要点十：上海通用　公司直接持有上海通用50%股权，并通过上汽香港间接持有上海通用1%股权(以9140万美元收购)，合计持股比例为51%(注册资本10.83亿美元)，取得对上海通用重大财务和经营决策的控制权，上海通用及其子公司成为公司的子公司，其拥有浦东金桥，烟台东岳，沈阳北盛3大生产基地，共4个整车生产厂，2个动力总成厂，年总产能可达60万辆整车，10万台自动变速箱和57.5万台发动机，其规模与实力在国内汽车企业中位居前茅。2010年12月，上海通用成为国内第一个年产销量突破100万辆的基本型乘用车企业，在行业内创造了新的纪录。新赛欧于2010年11月出口海外是本土研发的国际品牌汽车的首次出口。

要点十一：上汽通用五菱　02年11月正式挂牌成立的上汽通用五菱汽车股份公司，是由公司，通用，柳州五菱三方共同组建的大型中外合资汽车公司，注册资本16.68亿元公司占50.1%，拥有柳州与青岛两大生产制造基地，其产品全部是1.6升以下小排量汽车，国家减征1.6升及以下排量乘用车车辆购置税，对农民换购1.3升以下排量微型客车给予财政补贴，有望受益。2010年11月，旗下的首款自主品牌轿车“宝骏630”下线，除主攻国内中级汽车市场外，宝骏汽车将瞄准海外市场，正在考虑以技术输入方式出口至印度等海外市场。

要点十二：上海大众　作为中国改革开放后最早的轿车合资企业，上海大众由公司和德国大众各出资50%建立，已成为中国生产规模最大的现代化轿车生产基地，上海大众VW品牌及斯柯达品牌四位一体经销商和特约维修站总计已经超过700多家，全国地级市覆盖率超过78%，建立了在国内无人能及的完备渠道网络，二十余年来已累计生产销售各类轿车超过500万辆。

要点十三：入股通用汽车　公司全资设立上汽香港，注册资本990万美元，主要从事整车及关键零部件的国际贸易，投资，技术及服务贸易。10年11月上汽香港以33美元/股认购通用汽车1515万股普通股(约占0.96557%)，对应金额5亿美元。

要点十四：新能源汽车补贴　2010年6月财政部等出台通知确定在上海等5个城市启动私人购买新能源汽车补贴试点工作，中央财政给予一次性补贴，发改委等公告节能汽车推广目录(首批)，公司旗下的上海通用，上海大众，上汽通用五菱在内的25款车入围。