蓝黛传动股票行情诊断
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  • 蓝黛传动(002765)公司是做什么的

        蓝黛传动股份有限公司资料
  • 公司简介重庆蓝黛动力传动机械股份有限公司主营业务为乘用车变速器齿轮及壳体等零部件、变速器总成、摩托车主副轴组件的研发、生产与公司主营业务是乘用车变速器齿轮及壳体等零部件、变速器总成、摩托车主副轴组件的研发、生产与销售,产品主要应用于主机市常 经过多年发展,公司已经确立了自己在乘用车变速器行业中的市场地位,公司是吉利汽车、奇瑞汽车、力帆股份、众泰汽车等多家知名乘用车企业动力传动部件供应商,部分产品出口到中东地区、印度,初步形成了内外销同步发展的业务格局。公司拥有的“蓝黛及图”注册商标被认定为“中国驰名商标”。在乘用车变速器齿轮份额和品牌影响力不断增加的基础上,公司继续加强产品和技术的开发,将竞争优势向乘用车变速器总成领域延伸,在手动变速器总成已经在力帆股份、赛帕汽车、众泰汽车得到规模应用的基础上,未来将进一步拓展自动变速器、混合动力变速器市常 公司注重技术创新和人才培养,建立了重庆市市级研发中心,并与重庆大学机械传动国家重点实验室建立战略合作关系,进行汽车动力传动产品技术攻关。作为国家科技重大专项项目牵头单位,公司“4AT变速器”等16项变速器相关产品被认定为“重庆市重点新产品”,“蓝黛轿车变速器总成及零部件”、“蓝黛轿车变速器总成8A4+1”获得“重庆市名牌产品”称号,“LD517MF变速器总成”、“LD型汽车变速器总成”被认定为“重庆市高新技术产品”。 公司通过了ISO9001:2008和ISO/TS16949:2009的质量体系认证,依靠持续改善质量管理体系来确保产品质量的稳定性,先后获得吉利汽车、奇瑞汽车、力帆股份、钱江摩托、华泰汽车“优秀供应商”、“最佳合作伙伴”、“卓越质量表现奖”等荣誉称号。
  • 所属地域重庆市
  • 涉及概念 证金持股新股与次新股
  • 核心题材

    要点一:所属板块 机械行业板块,证金持股板块,四川板块,次新股板块。

    要点二:主营业务 公司的主营业务为乘用车变速器齿轮及壳体等零部件、变速器总成、摩托车主副轴组件的研发、生产与销售。公司主营业务近三年未发生重大变化。公司的主要产品为乘用车变速器齿轮、壳体等零部件及变速器总成,摩托车主副轴组件等。

    要点三:行业背景 汽车工业是我国国民经济的支柱产业之一,变速器作为汽车关键总成,行业发展受到国家主管部门及地方政府出台的一系列宏观产业政策支持。内主要的汽车变速器制造企业近50家,其中乘用车变速器生产厂家约有30家。目前国内乘用车变速器行业具有分散性的行业特征,众多企业进行竞争,没有任何企业占据显著市场份额,各家企业均不足以对整个产业的格局产生重大影响。

    要点四:技术优势 公司自创立以来一直大力发展具有自主知识产权的核心技术,目前已经具备变速器齿轮和总成自主设计和配套开发能力。作为高新技术企业和国家科技重大专项项目牵头单位,公司“4AT变速器”等19项变速器相关产品被认定为“重庆市重点新产品”,“蓝黛轿车变速器总成及零部件”、“蓝黛轿车变速器总成8A4+1”获得“重庆市名牌产品”称号,“LD517MF变速器总成”、“LD型汽车变速器总成”被认定为“重庆市高新技术产品”,取得了授权专利56项,其中发明专利6项。

    要点五:产品制造优势 作为专业的乘用车变速器齿轮及总成制造企业,公司同时为多家主机厂提供变速器总成及齿轮产品。为多家主机厂配套供应变速器齿轮使公司积累了多种类型的变速器齿轮生产制造经验,目前公司在产的乘用车变速器齿轮达到600多

    要点六:区位及成本优势 公司所在地重庆市地处东西结合部,是我国西部大开发的重点开发地区,享受税收优惠政策;重庆市将汽车摩托车作为五大支柱产业之一,并出台相应的产业政策配套扶持;重庆市工业基础雄厚,是中国重要的汽车(摩托车)零部件制造基地,区域配套资源丰富。

    要点七:募资投向 年产600万件乘用车手动变速器齿轮扩产项目本项目总投资36,259.42万元;建设投资34,764.25万元;铺底流动资金1,495.17万元。年产600万件乘用车手动变速器齿轮扩产项目本项目总投资36,259.42万元;建设投资34,764.25万元;铺底流动资金1,495.17万元。本项目选址位于重庆市璧山区璧泉街道剑山路100号,地理位置良好,交通便利;本公司已办理该宗用地的出让手续,并取得编号为212房地证2014字第19769号的《房地产权证》。该宗用地面积为15,800平方米,土地用途为工业用地。本项目财务评价计算期15年,其中建设期为1年,第二年开始投产,生产负荷为60%,第三年开始满负荷生产。项目相关效益指标如下:达产后年产乘用车手动变速器齿轮600万件;本项目静态投资回收期(税后、含建设期12个月)为6.91年;本项目财务内部收益率(税后)为15.33%。

    要点八:募资投向 年产160万件乘用车自动变速器零部件扩产项目本项目总投资20,158.04万元;建设投资19,187.78万元;铺底流动资金970.26万元。本项目财务评价计算期15年,其中建设期为1年,第二年开始投产,生产负荷为60%,第三年开始满负荷生产。项目相关效益指标如下:达产后年产乘用车自动变速器零部件160万件;本项目静态投资回收期(税后、含建设期12个月)为5.96年;本项目财务内部收益率(税后)为19.59

    要点九:募资投向 年产10万台乘用车手动变速器总成扩产项目本项目总投资11,623.05万元;建设投资10,312.28万元;铺底流动资金1,310.76万元。本项目财务评价计算期15年,其中建设期为1年,第二年开始投产,生产负荷为60%,第三年开始满负荷生产。项目相关效益指标如下:达产后年产乘用车手动变速器总成10万件;本项目静态投资回收期(税后、含建设期12个月)为7.54年;本项目财务内部收益率(税后)为14.39%。

    要点十:募资投向 补充主营业务相关的营运资金 公司以本次公开发行上市为契机,充分发挥公司客户、规模、技术、成本、管理优势,扩大市场份额,不断提升公司的整体经营业绩,实现公司的长期可持续发展。根据公司目前的经营状况以及未来发展规划,同时降低财务风险,改善财务结构,公司拟以募集资金10,000万元用于补充主营业务相关的营运资金,为本公司实现战略发展目标提供资金保障。

    要点十一:自愿锁定股份 本公司控股股东、实际控制人朱堂福承诺其所持有的本公司股份自公司股票在证券交易所上市之日起36个月内,不转让或委托他人管理其直接或者间接持有的公司股份,也不由公司回购其直接或者间接持有的公司股份。 在本公司任职董事、高级管理人员的股东陈小红、黄柏洪、丁家海承诺:持有的本公司股份自公司股票在证券交易所上市之日起36个月内,除委托刘东良行使其所持有的公司股份的表决权外,不转让或委托他人管理。

    要点十二:稳定股价预案 当公司股票连续20个交易日的收盘价低于每股净资产时,本公司董事会将在五个交易日内制订或要求公司控股股东提出稳定公司股价具体方案,发行人、控股股东及其一致行动人、董事(不含独立董事)、高级管理人员与其他责任主体将及时采取以下部分或全部措施稳定公司股价: 1、公司回购公司股票; 2、公司控股股东增持公司股票;3、董事(不含独立董事)、高级管理人员增持公司股票; 4、其他证券监督管理部门认可的方式

    要点十三:股利分配 利润分配形式:公司可以采取现金、股票或现金与股票相结合的方式分配股利;公司董事会可以根据公司的资金需求状况提议公司进行中期利润分配。现金分红条件及最低比例:公司当年可供分配利润为正数时,公司每年以现金形式分配的利润不少于当年实现的可供分配利润的10%。

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