龙生股份股票行情诊断
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  • 龙生股份(002625)公司是做什么的

        龙生股份股份有限公司资料
  • 公司简介浙江龙生汽车部件股份有限公司是一家专业的汽车座椅金属零部件制造商.其主要业务为各类汽车座椅滑轨、调角器及升降器等功能件和座椅系统其他冲压零部件的研发、生产和销售.公司于2008年被认定为高新技术企业,公司技术中心被评为"省级高新技术企业研究开发中心".公司是延锋江森、江森自控、李尔中国的战略供应商,曾多次被其评为"优秀供应商"和"甲级供应商"。
  • 所属地域浙江省
  • 涉及概念 超材料概念
  • 核心题材

    要点一:所属板块 智能机器板块,浙江板块,汽车行业板块。

    要点二:经营范围 生产、销售汽车内饰件、汽车零件;销售汽车(不含小轿车);经营本企业自产产品及技术的出口业务;经营本企业生产、科研所需的原辅材料、机械设备、仪器仪表、零配件及技术的进口业务(国家限定公司经营和国家禁止进出口的商品及技术除外);经营进料加工和“三来一补”业务。(经营范围中涉及许可证的项目凭证经营)(上述经营范围不含国家法律法规规定禁止、限制和许可经营的项目)。

    要点三:定向增发-募资72亿投资超材料智能结构1 2015年3月25日发布定增预案,公司拟以7.15元/股,非公开发行合计不超过10.07亿股,募集资金总额不超过72亿元,拟用于投资超材料智能结构及装备产业化项目、超材料智能结构及装备研发中心建设项目。非公开发行完成后,公司控股股东将变更为达孜映邦,实际控制人将变更为刘若鹏。

    要点四:定向增发-募资72亿投资超材料智能结构2 本次发行完成后,刘若鹏控制的达孜映邦和光启空间技术将合计持有公司44.38%的股权,超过公司总股本的30%,鉴于达孜映邦控股股东光启合众及光启空间技术均已承诺本次发行结束之日起36个月内不转让其认购的本次非公开发行的股份,根据相关规定,在经公司股东大会非关联股东的批准后,达孜映邦、光启空间技术将免于以要约方式增持公司股份。根据方案,公司此次募集资金拟投入57.6亿元用于超材料智能结构及装备产业化项目,项目建设期为3年,达产期3年,达产后年新增营业收入为58.95亿元,年新增利润总额16.62亿元。超材料智能结构及装备研发中心建设项目拟投入募集资金14.4亿元。龙生股份表示,通过本次非公开发行,公司将新增超材料智能结构及装备业务,该等业务属于国家战略新兴产业,并将给公司带来巨大的发展空间和可观的盈利前景。公司将积极进行超材料智能结构产业化布局,推出一系列具有高科技含量、高技术门槛和广阔应用的新兴智能结构及装备产品,抓住智能化浪潮发展契机,建立在超材料智能结构领域的先发优势和核心竞争力,打造公司新的利润增长点。

    要点五:行业龙头 公司是一家专业从事汽车座椅功能件及其他金属零部件的研发、生产和销售,具有自主创新能力的汽车零部件企业,主要产品有滑轨、调角器、升降器等。公司在滑轨产品上拥有较强的研发优势、技术优势和品质优势,中国汽车工业协会评为“中国汽车零部件座椅(滑轨)龙头企业”;公司调角器、升降器等产品亦具有一定的竞争优势。公司产品目前为上海通用、江铃、一汽、奇瑞、江淮等众多整车厂的 60 多个不同车型配套。

    要点六:研发优势 近年来,随着汽车行业竞争的日益激烈,汽车产品更新日益频繁,推出新产品的时间成为了考验整车厂实力的重要指标之一。公司自成立以来一直专注于汽车座椅功能件的开发和生产,公司以董事长俞龙生先生为首的研发团队对汽车座椅功能件具有深刻的理解,公司在接到新产品研发项目时,能迅速开展研发工作,并能充分利用公司多年来建立的产品研发和生产平台,研发周期短,研发方案成功率高,实现了与整车厂和一级供应商的同步研发,得到了客户的一致认可。

    要点七:技术优势 持续的研发投入和不断的生产经验积累带来了技术的不断进步,目前公司技术水平在汽车座椅功能件行业处于领先地位(参见本节“七/(一)发行人的主要技术”相关内容)。公司独家起草了《乘用车座椅用滑轨技术条件》(QC/T805-2008)和《乘用车座椅用锁技术条件》(QC/T845-2011)两项汽车行业标准。目前公司拥有1项发明专利(另有2项发明专利已通过实质审查)、126项实用新型专利和1项外观设计专利。

    要点八:品牌和客户优势 座椅功能件是汽车上重要的安全件,因此,整车厂对其质量有十分严格的要求,同时对生产企业的研发能力和生产规模也有较高的要求。公司多年来持续研发、生产技术不断提高,生产规模也逐步扩大,产品质量稳定(2011年上半年PPM为112,远低于行业800的平均水平),得到了客户的一致认可。公司与延锋江森、江森自控、李尔中国等多家知名厂商建立了稳定的合作关系,并曾多次被评为“优秀供应商”。 公司产品已配套多家知名汽车厂商,包括上海通用、上汽、江淮、长安、吉利、奇瑞等,这些厂商在国内汽车市场中占据较大的市场份额,并且近年来发展迅速。

    要点九:募资投向-汽车座椅功能件及关键零部件生产基地 公司近年来持续稳定增长,已成为国内汽车座椅功能件行业的龙头企业,但是随着2009年中国汽车市场井喷式增长使得公司产品供不应求,产能限制成了公司发展的重大瓶颈。本生产基地项目拟在公司原有产能的基础上添置设备,扩大座椅功能件产品及其他金属零部件的产能。预计本项目建成投产后,新增座椅功能件年产能为930万件,其中滑轨480万件(根),调角器450万件。本项目总投资21,671 万元(含2,107万元的土地费用),公司已取得项目建设所需土地。

    要点十:募资投向-精密模具研发制造中心 模具开发是汽车座椅功能件制造的关键环节,是衡量一家汽车座椅功能件企业竞争力的关键指标之一。模具开发包括设计和加工两个环节,本公司模具设计能力较强,但在模具加工环节,由于公司受限于资本规模,一直采取了产能优先的投资策略,导致公司模具加工能力不足相应影响了公司的同步研发能力和产品品质。为了解决模具加工能力的不足,提高模具的质量,相应降低产品开发成本。本精密模具研发制造中心项目建成投产后,公司模具生产能力可达到年产80副连续模的水平,初步满足公司生产所需模具。本项目总投资3,117万元,公司已取得项目建设所需土地。

    要点十一:自愿锁定承诺 俞龙生家庭承诺:自公司股票上市之日起三十六个月内,不转让或者委托他人管理其持有的公司股份,也不由公司回购其持有的股份;宗佩民、常毅、陈昌略等 3 位自然人股东和浙江鑫华丰盈创业投资有限公司、浙江蓝石创业投资有限公司、浙江富鑫创业投资有限公司等 3 位法人股东承诺:其持有的公司股份自公司股票上市交易之日起十二个月内,不转让或者委托他人管理该部分股份,也不由公司回购上述股份。公司董事俞龙生、郑玉英、俞赟承诺:除前面承诺的锁定期外,在其任职期间每年转让的股份不超过其持有的公司股份总数的25%;且在离职后半年内,不转让其持有的公司股份。

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