要点一：所属板块 基金重仓板块，预亏预减板块，黄金水道板块，证金持股板块，一带一路板块，江苏板块，港口水运板块，长江三角板块。
要点二：经营范围 许可经营项目：从事港口经营许可证许可业务；一般经营项目：原油、成品油、液体化工产品的装卸，植物油及其他货物的装卸、仓储服务，场地租赁，自营和代理各类商品及技术的进出口业务。经政府有关部门批准并办理工商登记手续，公司可另开设业务发展所需的投资与经营项目，扩大经营范围。公司是中国内河最大的石油、液体化工产品中转港。公司年装卸能力为4200万吨，储存能力为222万立方米/年，是我国内河港口中泊位最多、靠泊等级最高、吞吐能力最强的石油液体化工中转储运港口运输企业。
要点三：主营业务 中国内河最大的石油，液体化工产品中转港之一。公司年装卸能力为4200万吨，储存能力为222万立方米/年，是我国内河港口中泊位最多，靠泊等级最高，吞吐能力最强的石油液体化工中转储运港口运输企业。拥有各类储罐48个，总容积为37.59万立方米，其中用于原油储存的罐容约为19万立方米，成品油罐容约为15万立方米，液体化工品罐容约为3.5万立方米，公司仓储设施已具备一定规模。
要点四：港务局改制重组 2010年12月南京市国资委与中国外运长航集团有限公司就公司控股股东港务局改制重组事宜达成合作意向。南京市国资委以港务局经评估的净资产作价出资，持有南京港集团55%股权。中外运长航以货币出资，持有南京港集团45%股权。将港务局变更为南京港口集团有限责任公司。重组后公司实际控制人仍为南京市国资委。
要点五：港口区位优势 南京是华东地区重要的交通枢纽城市和物流中心，受南京长江大桥通航净空高度的限制，南京港成为万吨级海轮进入长江后能靠泊的最远的港口，使公司具备比其他竞争港口更优越的集疏运条件。公司是长江中下游地区最理想的原油及液体化工原料集疏换装基地，地处南京长江二桥下游段黄金水域，码头16座(最大靠泊能力5万吨)，其中万吨级以上码头6座，拥有深水岸线3500多米，码头前沿常年水深保持在负10米以上。
要点六：收购龙潭集装箱股权 公司变更募集资金1.7亿元收购南京港务持有的南京港龙潭集装箱公司20％股权(共占25％)。该公司拥有集装箱专用泊位5个，其中3.5万吨级集装箱泊位3个(码头水工结构按5万吨级设计和施工)和5000吨级集装箱泊位2个，码头岸线长910米，陆域纵深达1000米，码头前沿水深常年可达-13米。