北部湾港股票行情诊断
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  • 北部湾港(000582)公司是做什么的

        北部湾港股份有限公司资料
  • 公司简介北部湾港股份有限公司是一家以集装箱、件杂货运输和客运码头为主,为内外贸运输服务的综合性商港公司,与世界98个国家和地区的218个港口有贸易往来.公司的主要产品是投资兴建港口、码头,装卸管理及服务,机械加工及修理。
  • 所属地域广西壮族自治区
  • 涉及概念 地方国资改革北部湾自贸区证金持股东盟自贸区一带一路并购重组
  • 核心题材

    要点一:所属板块 中证500板块,证金持股板块,一带一路板块,广西板块,港口水运板块。

    要点二:经营范围 投资兴建港口、码头;装卸管理及服务;交通运输(普通货运),机械加工及修理,外轮代理行业的投资及外轮理货,国内商业贸易(国家有专项规定除外),机电配件、金属材料(政策允许部分)、五金交电化工(危险化学品除外)、建筑材料、装卸材料、渔需品、化工产品(含硫酸、硫磺、正磷酸、高氯酸钾、石脑油、乙醇溶液、煤焦沥青、含二级易燃溶剂的合成树脂的批发,有效期至2016年10月15日)、化肥的购销。船舶港口服务(为船舶提供岸电、淡水供应;国际、国内航行船舶物料、生活品供应,凭《港口经营许可证经营》,有效期至2016年12月1日)。*(凡涉及许可证的项目凭许可证在有效期限内经营)。公司拥有北海、防城和钦州三个港口。北海港坐落在南海北部湾,是我国西南地区包括桂、滇、黔、川、渝、藏等地最便捷的海运通道之一,也是中国大陆距东南亚、西亚、欧洲最近的海港之一。

    要点三:并购重组-广西北部湾国际集装箱码头合资成立 2015年6月10日晚间公告,全资子公司钦州市港口(集团)有限责任公司拟作为出资股东,参与广西北部湾国际集装箱码头有限公司的合资成立,并与PSA 广西私人有限公司等交易方于6月10日签署《广西北部湾国际集装箱码头有限公司合资合同》。其中,钦州港公司出资3.99亿元占合资公司32.96%股权,钦州兴港公司、钦州港投公司分别出资8948.64万元、1.29亿元。上述三公司作为北部湾港的一致行动人合计持有合资公司51%股权。本次交易有助于为实施国家“一带一路”发展战略,打造区域性国际集装箱枢纽港和干线港,不断拓展现有和潜在的市场,开辟国际国内集装箱航线。

    要点四:港口物流 公司下辖两个港区(石步岭港区,海角港区),共拥有生产性码头泊位9个,其中,万吨级泊位2个,2万吨级泊位1个(泊位),3.5万吨级泊位1个,年设计吞吐能力215万吨。目前公司拥有各类装卸机械设备及成套机械设备超过400台,作业船舶7艘。公司港口的泊位通过能力为204万吨,2010年度公司实际完成货物吞吐量723万吨(其中铁山港112万吨),比计划吞吐量增加1.83%(计划实现吞吐量710万吨,铁山港100万吨)。

    要点五:码头扩建 2010年4月,拟建设石步岭作业区三期工程,新建深水泊位3个,其中5#泊位为2.0万吨级散杂码头, 通过能力为60万吨,6#泊位为3.5万吨级散杂码头,通过能力为100万吨,7#泊位为5.0万吨级散杂码头,通过能力为170万吨,3个泊位合计通过能力为330万吨。本项目工程投资估算47394万元(包括建设期贷款利息)。资金筹措方式,由公司自筹35%,向银行贷款65%。本项目经济综合评价,投资回收期10.16年(含建设期),综合盈利能力超过8%。(2010年5月股东大会通过该事项)2010年年报披露,石步岭三期工程基建及配套设备2011年预计投入24775万元,包括:水工,吹填工程14000万元,购两艘拖轮付进度款4671万元,两台集装箱岸桥进度款3520万元,四台集装箱场桥进度款2584万元。

    要点六:2011年计划 公司计划2011年实现港口货物吞吐量670万吨(不含铁山港),同比增幅9.65%,集装箱7万箱,同比增幅13.3%,努力实现港口主营业务收入比2010年增长10%以上,及进一步控制成本费用。公司2011年度固定资产预算投资32165万元,其中:石步岭作业区三期工程建设专项投资24775万元,基建项目投基建项目投资4741万元,主要用于建设化肥专用仓库等,设备更新投资2649.5万元。

    要点七:整体上市 北部湾港务集团受让公司5796万股股份已完成过户。广西北部湾国际港务集团有限公司,以打造亿吨级的现代化国际区域性航运枢纽港为目标,目前已拥有生产性泊位54个(含12个在建泊位),其中万吨级以上泊位38个,5万吨级以上泊位20个,最大设计靠泊能力20万吨级。年通过能力超过6000万吨。本次受让股权完成后,北部湾集团将对公司进行重大资产重组,将北部湾集团及其关联方的相关优质资产和业务以合法形式注入上市公司。

    要点八:定向增发-募27亿收购港口泊位资产 2014年9月23日发布定增预案,公司拟以不低于10.45元/股的价格,非公开发行不超过2.59亿股,募集资金总额不超过27亿元。方案显示,其中公司拟使用募集资金11.5亿元收购防城港兴港、钦州兴港、北海兴港各100%股权,并拟投资7.5亿元用于防城港兴港防城港域403-405号泊位、钦州兴港大揽坪5号泊位、北海兴港铁山港域3-4号泊位后续建设;剩余8亿元拟全部用于补充公司流动资金。同时公司表示,本次非公开发行完成后,公司将进一步整合北部湾港域三个港区的泊位资产,年吞吐量将超过1.2亿吨,公司营业收入超过40亿元,成为西部港口群中运营规模最大的港口之一。

    要点九:定增收购防城港、钦州港全部股权及北拖部分股权(已于2012年11月完成) 2012年7月,公司拟以7.51元/股的价格向控股股东广西北部湾国际港务集团有限公司及其全资子公司防城港务集团有限公司定向增发不超过6.9亿股,约51.82亿元购买其旗下港口经营性资产;同时以不低于6.76元/股的价格向不超过10名投资者发行不超过2.3亿股,以实现不超过17.27亿元的配套融资。公司拟向防城港务集团发行股票购买其持有的防城港北部湾港务有限公司100%股权、北部湾拖船(防城港)有限公司57.57%股权,拟向北部湾港务集团发行股票购买其持有的钦州市港口(集团)有限责任公司100%股权。据标的资产的模拟财务报表,拟购买资产的账面价值合计为19.84亿元,预估值合计为51.82亿元,评估增值31.98亿元,增值率161.16%。公司此次拟注入的港口装卸、堆存业务相关的核心经营性资产,盈利能力强,收益率较高,将极大地提升公司收入和净利润水平。同时,公司将通过采购、销售等资源的共享降低成本,通过管理组织结构的梳理减少管理成本,从而进一步提高盈利水平,实现公司的可持续性发展。

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